相关统计显示,埃塞俄比亚每年在生产机械上的支出为13亿比尔,这些机械主要依赖进口,这引发了关于利用设备租赁融资来支持该国制造业发展的讨论。
埃塞俄比亚国有企业埃塞工程集团(Ethio-Engineering Group)计划斥资近50亿比尔启动新的重型卡车、翻斗车和皮卡车的国内装配线。
中国一汽卡车近日在多哥市场首次亮相。据悉,一汽卡车在多哥和贝宁的授权经销商Togo Best Motor Sarl(TBM)正在多哥推出两款新车。
手机制造商在非洲市场的成功显示了他们驾驭非洲大陆复杂市场的能力。这些公司如今不仅蓬勃发展,还在帮助非洲数字化改革方面发挥了变革性作用。
在乌干达,超过70%的人口以农业为生,但只有10%的可灌溉土地得到有效灌溉。此外,降雨周期的波动和严重的干旱也加剧了农作物低产。
随着非洲数字经济的持续增长,其智能手机市场看起来前景广阔。全球研究公司Canalys最新的一项研究显示,非洲经济的复杂性并没有阻止其智能手机市场的增长。
随着几个非洲国家开始实施雄心勃勃的新能源出行计划,让数百万辆电动摩托车开始上路,非洲电动摩托车行业有望迎来发展高峰。