在非洲汽车市场，二手车比新车更受欢迎。2017年，非洲新车销售量总计不到120万辆，仅占全球销量的1.2%左右；而二手车销量至少是新车销量的2倍以上.

谈到汽车，似乎非洲多年来一直是消费者，而不是生产者。但由于变革不可避免，一些非洲企业家拒绝被排除在利润丰厚的汽车行业之外！目前，非洲本土品牌汽车也开始当地汽车市场上出售。以下是非洲人为非洲生产的5款汽车。

日本汽车公司丰田Toyota将很快在科特迪瓦建立一个汽车装配厂。据悉，这是丰田8月29日在日本Yokohama与科特迪瓦政府签署的合作协议之一。

近期焦煤价格的惊人上涨似乎为南部非洲煤炭主产国长期搁置的煤炭开采项目注入了新的复工推动力。作为非洲乃至全球重要的煤炭产区，南部非洲煤炭产国可能迎来煤炭行业的一波增长周期，这也是煤矿采矿设备企业走进南部非洲的大好机遇。

近日，成都市商务局审核通过了力帆集团第一批二手车出口的许可申请，这意味着首批力帆品牌二手车将很快从成都国际铁路港出发，在运抵俄罗斯沃罗滕斯克后，将进入莫斯科等城市的二手车市场进行销售。据悉，这将是重庆企业首批出口海外市场...

商务部近日表示中国已经开始向非洲、亚洲和欧洲国家出口二手车，尼日利亚是300辆汽车的首批主要目的地之一。商务部表示，此项重要举措旨在深化“一带一路”（BRI）的政策实施，促进对外贸易的稳定增长。

尼日利亚交通基础设施薄弱，公路运输占尼日利亚境内和城际交通总量的70%以上。