（中非贸易研究中心讯）尼日利亚激励农业贷款风险分担机制（NIRSAL）总经理Abdulhameed昨天在阿布贾指出，由于落后的储运系统，尼日利亚农业每年因此损失89亿美元。建设可靠的农产品运输走廊（SAT-C）是解决全国农产品储运问题的有力措施。
Abdulhameed表示，SAT-C可解决农产品运输的瓶颈问题，减少
农产品因腐烂等原因造成的浪费，从而降低粮食商品的价格，提高
粮食安全，增加农业部门对尼日利亚国内生产总值的贡献率。
此外，还呼吁有关各方积极参与SAT-C建设，为实现尼日利亚安全的农产品运输系统做出积极贡献。联邦政府则致力于开发必要的替代性运输基础设施，以实现全国各地农产品的无缝流动。
中非贸易研究中心了解到，尼日利亚在2017年至2018年8月期间已经花费了8,280亿奈拉（23亿美元）进口粮食。据来自全球贸易门户网站Index Mundi的进口数据显示，2017年至2018年间，尼日利亚进口粮食约560万吨，均价每吨410美元。该网站指出，在过去两年间，尼日利亚大米产量保持在378万吨。
同时，要想让粮食在尼日利亚全国各地流通，可靠地农产品运输走廊是必须的，此外还需要相应的分类、打包、封口、装车一系列的流水线以及农产品运输设备。尼日利亚的整个运输环节还很薄弱，不仅需要尼政府的支持，更需要有相应的设备来支持整个运输系统运转，才能促进尼日利亚农业的发展以及更好的满足尼日利亚本土的农产品需求。（编选：中非贸易研究中心）
责任编辑/cc
免责声明：以上内容为网站转载或摘编自其它媒体文章，仅代表作者个人观点，与本网无关，本网不承担连带责任；相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站赞同其观点；如对版权有异议请于发表之日起10内联系本网，否则视为自动放弃相关权利。
版权声明：凡本站注明“来源：中非贸易研究中心”的所有作品，其版权归Afrindex网站所有；其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明：“来源：中非贸易研究中心”；欢迎各类媒体积极与本网站联络，互签订转载协议；欢迎投稿，投稿邮箱：info@afcan.cn
