（中非贸易研究中心讯）虽然博茨瓦纳在非洲是一个人均国民收入较高的国家之一，但大多数居民仍处于低收入阶层，他们的收入难以使他们购置进口新车，而购买
二手车就成为他们的最佳选择。
据中非贸易研究中心了解，博茨瓦纳二手车的进口主要来源于日本和新加坡，从上述两国进口的二手车辆不仅很适合当地市场的需要，且配置齐全，如电动玻璃、电动回视镜、防雾灯、音响系统、中控门锁、防碰气袋（ABS）等配置一应俱全，这些都是自
南非进口车辆所缺少和不足的。
近年来，博茨瓦纳二手机动车市场的迅速崛起，不仅为活跃市场经济、减轻通货膨胀压力、增加就业起到了积极的作用，也为那些低收入家庭生活质量的提高提供了可能。为促进广大低收入居民购车，博茨瓦纳第一商业银行和成立不久的哈博罗内银行为购买二手车用户提供资助的措施给低收入家庭购买车辆提供了帮助。
博茨瓦纳统计局最新发布的交通与基础设施报告中称，2018年第1季度，博茨瓦纳全国共有12581辆机动车进行首次登记，比2017年同期增长了15.7%。这一数量是近十年来，首季度登记数量最多的一年。一季度登记车辆数量的增加可归因于消费者对二手进口车辆需求的强劲。在当季度所有登记机动车辆中，有82.2%为二手车，其余为新车。在这些二手车中，有91.5%为小客车。
而近年来，中国
汽车制造业飞速发展。早在2007年7月，中国国产车就已经开始进入博茨瓦纳，最具代表性的要数长城汽车。2007年7月，长城汽车GREAT WALL MOTORS (PTY) LTD- (GWM)进军博茨瓦纳市场，GWM首先推出的是中国制造的一吨载重轻卡，在第一个月就售出了21辆，其价格在当地相对较低，很容易被中等收入家庭接受。8月初，又有一家以销售中国轻卡为主的汽车公司GONOW BOTSWANA开业。
长城汽车和GONOW在博茨瓦纳的开业对来自日本和新加坡的二手车市场造成了一定程度上的冲击，中国制造汽车在博茨瓦纳越来越受欢迎。（编选：中非贸易研究中心）
责任编辑/胡雪
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