亚吉铁路也是东非首条电气化铁路。该条铁路全长752.7公里,客车设计时速120公里,货车设计时速80公里。项目于2012年开工,采用中国“国家铁路Ⅱ级标准”建设,是内陆国家埃塞俄比亚通往亚丁湾畔吉布提港的出海大通道。
5月25日,埃塞俄比亚-中国安徽投资经贸合作研讨在瑶海区召开。作为2018世界制造业大会暨中国国际徽商大会的重要组织部分,该研讨会旨在搭建中非经贸桥梁让安徽制造走出去。
作为东非经济引擎之一,埃塞俄比亚制造业近年来得到了长足发展,尤其是以纺织服装为代表的轻工制造业。而立足于国家发展与转型计划,埃塞俄比亚致力于到2025年成为一个中等收入国家和非洲制造业中心。
中国和埃塞俄比亚在各领域合作具有良好发展前景,双方未来合作将以互利共赢、坚持正确义利观和“真、实、亲、诚”理念为方向,中国驻埃塞俄比亚大使谈践近日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴接受专访时如是说。
应埃塞俄比亚人民代表院议长穆菲丽哈特和联邦院议长克里娅邀请,全国人大常委会委员长栗战书于本月9日至12日对埃塞俄比亚进行了正式友好访问,在亚的斯亚贝巴分别会见总统穆拉图、总理阿比,同穆菲丽哈特和克里娅举行会谈。
埃塞俄比亚位于非洲之角,与苏丹、肯尼亚、吉布提、索马里、厄立特里亚接壤,是非洲第三大国。由于距离红海和印度洋的主要港口不远,埃塞俄比亚在该地区进行贸易和投资有着便利的交通条件。从 1970 年中埃建交以来,埃塞俄比亚与中...
尽管局势出现了些许动荡,但在自2017年7月8日开始的本预算年度的上半年,埃塞俄比亚共计吸引了20多亿美元的外国直接投资(FDI)。