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非洲市场占了海外工程承包新签合同额的50.7%

我要收藏 news.afrindex.com | 2015-08-28 16:59:36 | 来源:中国新闻网

  近年来,中国对非洲承包工程业务持续增长,市场布局趋于均衡,经营主体实力显著提升,业务方式日趋多样。

非洲市场占了海外工程承包新签合同额的50.7%

  非洲是中国对外承包工程的第二大市场。近年来,随着非洲经济的快速发展,工程承包市场不断扩大,中国企业的业务也不断增长。2015年一季度,中国企业在非洲的工程承包新签合同额231.1亿美元,同比增长49.4%,非洲市场占了海外工程承包新签合同额的50.7%。在我国新签合同额位居前10位的国家中,非洲国家占了7席,这对于国内市场日趋饱和,企业产能严重过剩,急需对外进行转移的中国工程承包企业来说,具有巨大的吸引力。

  非洲工程承包市场的现状

  非盟2012-2020年非洲基础设施发展计划的优先行动计划中,涉及的基础设施建设领域有能源、交通运输、水资源、通信等,预计总投资规模达 679亿美元,其中能源和交通运输的投资规模分别为403亿美元、254亿美元,占比分别达59.35%、37.4%。能源方面,水电站和火电站是建设的重点,例如安哥拉整个电力电源结构中水电占据了70%。地区方面,东非与中非两个地区预计投资规模分别为233亿美元和215亿美元,占非洲大陆总预计投资规模的比重分别为34.31%、31.66%,为非洲大陆基础设施投资的重点地区。

  始动工的322个非洲地区大型基础设施建设项目(都在5000万美元以上)总价值为2227亿美元,而2014年6月开始动工的257个项目总价值则高达3260亿美元,同比增长了46%,可见外国投资者对非洲基础设施投资的兴趣明显增长,规模日益扩大。其中,中部非洲引资额为332.1亿美元,增速达117%,为增速最快的地区;南部非洲引资额达1448.9亿美元,工程项目占非洲大陆的44.5%,是非洲引资额最多占比最大的地区,是非洲大型工程建设的主角;西部非洲引资额748.4亿美元,项目占比为23%。北部和东部非洲引资额则在下降,分别下降了36%和10%。

  从资金来源看,在2014年6月开始动工的257个大型项目中,143个项目由公共部门投资,88个由私人投资,26个为政府和社会资本合作(PPP)投资,资金多数来自于外部。

  展望未来,非洲基础设施支出还将持续扩大。根据普华永道《2025年大型项目和基础设施支出预测》,到2025年,非洲道路(包括桥梁和隧道) 预期支出2000亿美元,年均增长率 8.2%,支出最大的国家分别是尼日利亚(1040亿美元)、南非(430亿美元)、莫桑比克(160亿美元,旨在运输近年来发现的巨大的天然气)、加纳 (16亿美元);铁路(包括车站)预期支出780亿美元,年均增长率8%,支出最大的国家分别是南非(320亿美元,改善铁路网络是政府的最优先考虑)、埃塞俄比亚(250亿美元)、加纳(0.86亿美元)。港口预期支出250亿美元,年均增长率 7.8%,支出最大的国家分别是尼日利亚(130亿美元)、肯尼亚(80亿美元)。机场预期支出为70亿美元,年均增长率 7.1%,支出最大的国家是南非(20亿美元)、坦桑尼亚(20亿美元)。

  2013年,根据商务部《中国对外投资合作发展报告》(2014),中国对非洲承包工程新签合同额678.4亿美元,完成营业额478.9亿美元,对非新签合同额和完成营业额分别占当年在各国(地区)新签合同总额和完成营业额的39.5%和34.9%。按照新签合同额统计,2013年前10大国别市场新签合同额合计为405.5亿美元,占当年对非总额的59.8%。主要国别市场有尼日利亚、阿尔及利亚、安哥拉、埃塞俄比亚、乌干达、加纳、喀麦隆、刚果(布)、苏丹、尼日尔。其中,交通运输建设项目占新签合同额31.7%,房屋建筑项目占24%,电力工程建设项目占12.7%。在东非,中国已经跃居基建工程承建国首位。根据德勤公司《2014年非洲建筑及发展趋势》年度报告,中国在东非地区2014年承建的基建工程总额达200亿美元,所占份额跃居首位,由2013年的19%增长至2014年的31%,几乎翻了一番。

  总的来看,中国工程承包项目报价比较低、在确保质量的前提下工期比较短,不干涉非洲国家内政,获得了非方的认可。首先,相对于当地企业,中国建筑企业很多原材料从国内运来,成本比当地企业要低很多。其次,中国建筑业发展已经比较成熟,技术力量较强,企业积累了大量技术和工程经验,在全球具有竞争力。ENR全球最大250家国际工程企业榜单中,中国企业数量最多。中国企业工程承包模式也已实现了从施工向总承包、投资等模式的转变。第三,中国企业家创业精神较强,能吃苦,因此常常能够以较好的质量、较短的工期完成项目。第四,中国的不干涉非洲国家内政原则,受到当地欢迎。第五,政策扶持力度不断强化,高层甚至亲自推销高铁、核电等中国技术,为对外工程承包创造了前所未有的外部环境。不过,目前,包括铁路标准在内的诸多技术标准仍被发达国家垄断, “中国标准”还亟待推广,尽管本格拉铁路与埃塞轻轨项目开了个好头,但中国标准开拓非洲市场仍然任重而道远。

责任编辑/林雨
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文章关键词非洲 工程承包 新签合同额

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