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（中非贸易研究中心讯）由于加工单位的增加，喀麦隆对粗制棕榈油的需求一直在稳步上升，而当地生产却一直停滞不前，这加剧了原料供应赤字。2022年，喀麦隆炼油商协会（Asroc）估计，若加工装置以50%的产能运行，那么每年的结构性赤字为160,000吨。
然而，行业专家指出，喀麦隆每年的实际缺口超过500,000吨，因为该国每年对棕榈油的需求估计超过100万吨，而当地产量在400,000至500,000吨之间。这一缺口迫使喀麦隆通常以较低的关税税率（5%）大量进口，以满足家庭和加工业的需求。
据喀麦隆国家统计局（INS）报告，2017年至2023年，喀麦隆从其他非洲国家进口了409,000吨棕榈油，花费了2,804亿非洲法郎。该国棕榈油进口量从2017年的12,600吨（57亿中非法郎）飙升至2023年的122,500吨（899亿中非法郎）。2023年，棕榈油占喀麦隆从非洲国家进口总量的19%。
报告强调，喀麦隆主要从加蓬和科特迪瓦进口棕榈油，而科特迪瓦是其最大的棕榈油供应国。
2023年，科特迪瓦也成为了喀麦隆的主要非洲供应国。科特迪瓦向喀麦隆供应了84,369吨商品，价值近760亿中非法郎，占喀麦隆非洲进口市场的15.9%。INS的报告强调，科特迪瓦的领先地位归功于两种主要产品：粗棕榈油和燃料，包括润滑油。2023年，这些产品合计占科特迪瓦对喀麦隆出口总值的65%。
具体而言，2023年，科特迪瓦向喀麦隆出口了39,327吨粗制棕榈油，创造了272亿中非法郎的收入。如INS报告所述，这一数额占科特迪瓦对喀麦隆出口总值的36%。在燃料和润滑油方面，2023年科特迪瓦的出口量达到32,461吨，价值221亿中非法郎。这些产品占科特迪瓦对喀麦隆出口总值的29%，仅次于棕榈油。
据中非贸易研究中心了解，自2019年5月摧毁国家炼油公司（Sonara）设施的火灾以来，喀麦隆的燃料进口激增。过去五年，喀麦隆唯一的炼油厂关闭，导致该国国内消费的所有石油产品都依赖进口。（编选：中非贸易研究中心）
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