（中非贸易研究中心讯）今年以来，
肯尼亚市场的摩托车销量一直在下降，抵消了去年的大幅增长。对此，相关行业参与者指出，肯尼亚
摩托车市场不会停滞不前。目前的行业现状，可能说明目前投资者正关注利润丰厚的摩托车备件贸易。
肯尼亚国家统计局(KNBS)的最新数据显示，2018年1月至7月，肯尼亚摩托车经销商售出了105000辆摩托车，与去年同期的118000辆相比，下降了11%。
实际上，尽管过去五年肯尼亚市场摩托车销量有所上升和下降，但去年却实现了大幅增长。KNBS称，2017年肯尼亚登记的摩托车数量增长了55%，达到191601辆，而2016年为123539辆。
尽管2018年前七个月肯尼亚摩托车销量出现了下滑，投资者还是希望他们仍能赶上去年的表现。
对此，肯尼亚摩托车装配者协会(MAAK)主席Isaac Kalua表示，该行业在今年下半年经历了增长。他说：“自7月份以来，很多购买已经发生。市场可能会公布与去年相同的销售数据，甚至更高。对我来说，它看起来一样，甚至更高一点，”。
Isaac Kalua指出，推动肯尼亚摩托车市场增长的因素包括更好的经济状况以及Boda Boda作为肯尼亚的一种公共交通工具受到普遍欢迎。“摩托车正变得越来越安全，随着人们意识的增强，事故也在减少，人们现在认为这是一个很好的收入来源”Kalua先生说，“银行和保险公司等机构也已经对肯尼亚摩托车行业的发展提供了充分支持，使人们更容易买得起摩托车。”
根据MAAK的数据，目前肯尼亚大约有80万辆摩托车，其中10万辆被快递公司使用，另外10万辆被私人摩托车手使用，其余的60万辆在公共交通中用作Boda Boda。MAAK估计，一天内，Boda Boda可以完成2200万次骑行，创收高达9亿先令，每个骑行者的平均收入为1500先令。
据中非贸易研究中心了解，Boda boda是一种自行车或摩托车出租车，来源于东非，骑车的人也可以被叫作Boda-boda。在乌干达，这一称呼通常也被简化为Boda。
根据2018年肯尼亚经济调查，肯尼亚摩托车行业(销售和维修)，包括批发、零售贸易和摩托车维修，是2017年创造就业的最大产业之一，他们占经济中有酬就业人口的10%。
KNBS在调查中表示：“摩托车批发和零售贸易，以及摩托车维修贡献了最高的有酬就业比例，分别占私营部门总就业人数的15.5%、14.8%和13.4%。在肯尼亚，摩托车是一种关键的交通工具，填补了因公共交通瘫痪而出现的市场空白。Kalua表示，肯尼亚本地摩托车组装和备件生产也是制造业增长的关键。（编选：中非贸易研究中心）
责任编辑/木子
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