（中非贸易研究中心讯）由于靠近欧洲、劳动力成本低、政治稳定，
摩洛哥航空工业市场近年来正呈指数增长。据中非贸易研究中心了解，自2001年以来，摩洛哥航空部门取得了显著且可观的增长。据摩洛哥投资发展署(AMDI)称，从2001年到2011年，活跃在摩洛哥航空工业的公司数量从10家增加到100多家。员工总数从300人增加到10000多人，总销售额超过10亿美元。
2016年，摩洛哥工业、贸易、投资和数字经济部长Moulay Hafid Elalamy说：“摩洛哥航空业在过去几年里经历了巨大的增长。这个部门在十年内增加了6倍。”
摩洛哥现约有130家航空工业公司。摩洛哥的战略位置使它可以便捷地进入欧洲、中东和非洲其他国家市场。这一优势使得这个北非国家成为庞巴迪、波音和萨夫兰等大型国际飞机制造商最钟爱的投资目的地。
2016年9月，美国波音（Boeing）公司宣布计划在摩洛哥建立一个“波音工业生态系统”，为摩洛哥航空出口吸引120家供应商，创造10亿美元，并制造8200多个就业机会。对此，波音公司副主席Raymond Conner说：“通过我们在卡萨布兰卡的业务，我们已经亲眼看到了摩洛哥在成本效益方面为航空分包商提供的独特机会，同时还能生产高质量的产品。”这家总部位于西雅图的航空航天公司自2001年以来就落户摩洛哥。波音公司还与法国的萨夫兰公司在卡萨布兰卡建立了一家合资企业，为波音和空客等飞机制造商制造线束等航空零部件。
根据萨夫兰（Safran）在摩洛哥的总代表Hamid Benbrahim El Andaloussi的说法，“摩洛哥现在被认为是该地区最大的航空平台之一。毫无疑问，它是欧洲自然延伸中最具竞争力的航空基地。”萨夫兰已经在摩洛哥经营了15年多，在下属7家公司和合资企业中有2700多名员工。萨夫兰在摩洛哥的公司主要从事航空布线、推力反向器和短舱、工程和工程维护等业务。
庞巴迪（Bombardier）计划到2020年在摩洛哥投资2亿美元，创造850个直接就业机会和4400个间接就业机会。2014年7月，总部位于美国的美国铝业航空公司也宣布，“它将投资460万欧元在Midparc的一个生产部门，专门从事航空工业的紧固系统生产。”一名摩洛哥庞巴迪公司女发言人在7月表示，“庞巴迪公司的摩洛哥工厂今天生产机翼部件、缝翼、副翼、小翼、襟翼、机身部件、机身、机头延伸部、门、地板、短舱和各种支线飞机和商务飞机的子组件等。”庞巴迪是世界第三大航空和运输制造商，总部设在蒙特利尔。2014年，该公司在摩洛哥建造了一个航空航天制造工厂。
摩洛哥拥有许多经济自由区，为摩洛哥不断增长的航空业提供了重要平台。就成本效益而言，2016年外国直接投资网站fDi Intelligence将卡萨布兰卡列为未来15大航空航天城市之一，并在前10大航空航天城市中排名第六。”（编选：中非贸易研究中心）
责任编辑/木子
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