（中非贸易研究中心讯）来自《标准报》的报道，过去几天中，津巴布韦全国各地的燃油价格大幅上涨，政府却表示对这场燃油危机无能为力。
在过去的两周里，汽油和柴油的价格均有所上涨，最高甚至上涨了8美分，汽油价格之前为每升1.40美元，现在部分地区最高已经涨至每升1.48美元。
哈拉雷地区的大多数加油站将燃油价格平均上调了1至2美分，汽油价格从1.40美元上调到1.41美元，柴油价格从1.26美元上调到1.28美元。
能源和电力发展部秘书Patson Mbiriri周五对本报表示，由于是国际燃油交货价格上涨，因此津巴政府当局无法对燃料价格采取任何措施。
他说，津巴布韦无法像邻国那样通过补贴来保护消费者，津巴布韦的燃料比其他国家更贵，因为津巴布韦当地没有
燃油补贴。
“南非有一项全国性的价格稳定基金，可以在燃油价格上调时对消费者造成的影响进行缓冲。而南非是南部非洲地区(拥有此类基金的)唯一一个国家。”
他说，津巴布韦不能“在这个时候”采取同样的做法，因为这需要我们首先提高燃料价格，以便筹集这样的资金。
马拉维也存在这样类似的基金，它为燃料价格提供缓冲资金，但是在马拉维，这种基金是一项单独的政府收入拨款，专门用来应对燃料价格的上涨。
因此，自2017年7月以来，马拉维的燃料价格一直没有变化，因为价格稳定基金可以防范该国燃料成本的任何上升，而货币走强是其支撑因素。
Mbiriri说，减少燃料消费税取决于财政部和其他政府机构，因为它涉及到政府财政收入。
尽管截至上周五，首都各地的汽油和柴油的价格分别为每升1.41美元和1.28美元，但全国其他地区的燃油价格却大幅飙升，有迹象表明，明天哈拉雷地区的燃油价格结构可能出现相似的形势。
此后，燃料短缺迫使央行从上周开始，将燃料的外汇配置从每周1200万美元增加到2000万美元。
津巴布韦储备银行行长曼古迪亚说，增加
外汇储备是为了满足他称之为的“燃料需求的增长”。
上周五，虽然布拉瓦约各地的加油站燃油售价不尽相同，但总体价格高于前一周。
根据一项调查显示，当地燃油售价最高的加油站的售价为汽油每升1.47美元，柴油每升1.34美元，比上周增加了6美分。在奎鲁，燃油价格飙升，汽油和柴油的价格分别涨至1,46美元和1,32美元。分别上涨了五美分和四美分。在马斯温戈地区，售价最高的加油站汽油和柴油的售价格分别为每升1,42美元和每升1,28美元。
津巴布韦工业联合会主席Sifelani Jabangwe警告说，由于燃油价格上涨，制造商可能被迫提高产品价格。
分析师表示，燃油价格上涨对制造商成本结构的影响，将对整个经济产生连锁反应，进而导致物价上升和通胀加剧。（编选：中非贸易研究中心）
责任编辑/欧文
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