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总干事在乌干达接受记者采访时说，铁路线路的竣工将开辟许多商业机会，一旦轮船停靠 Bell 港口，将为运输火车货车提供便利。
乌干达政府目前正在对Bell 港口至Kampala 铁路线进行重大维修，这是坦桑尼亚计划使用火车和货车轮渡服务恢复从Dar es Salaam 港口至Kampala的多式联运路线的一部分。
据报道，坦桑尼亚和乌干达签署了一项关于共同合作改善港口、维多利亚湖内陆水道和铁路运输服务的备忘录，其中表明两国关系的首要议程是恢复贸易。坦桑尼亚和乌干达于去年7月中旬签署了联合合作协议，乌干达将Dar es Salaam 港口作为通过中央走廊的替代海路。
坦桑尼亚同意在维多利亚湖修建另一条铁路渡轮，乌干达则负责改善 Bell 港口和从Bell 港口到Kampala的铁路线。两国同意乌干达恢复Kampala到 Bell 港口的铁路线，以便在 Bell 港口停靠后为运输火车提供便利。
事实证明，与公路运输相比，水运和铁路运输是最便宜的运输方式。与水相互模拟的铁路成本是公路费用的70%。
乌干达和坦桑尼亚同为东非共同体，因为地理位置这些因素，他们有着良好的关系。但是两国之间的贸易很少，因此他们都渴望增加他们之间的贸易。（编选：中非贸易研究中心）
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